微云通350/400M助力盐坪通道智慧运营
马峦山隧道采用“独立双洞”设计，单洞长约7.9公里，属特长隧道，建成后将是深圳市最长的隧道。隧道较长，车速较快，为了缓解驾驶员进出洞口的不适应，在隧道洞口外均设置了减光棚。为降低驾驶者的视觉疲劳，隧道设计考虑每洞设置两处景观段，景观段长暂定为200m。坪盐通道建成前坪山新区到达深圳福田中心区，
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马峦山隧道采用“独立双洞”设计，单洞长约7.9公里，属特长隧道，建成后将是深圳市最长的隧道。隧道较长，车速较快，为了缓解驾驶员进出洞口的不适应，在隧道洞口外均设置了减光棚。为降低驾驶者的视觉疲劳，隧道设计考虑每洞设置两处景观段，景观段长暂定为200m。
坪盐通道建成前坪山新区到达深圳福田中心区，需要约55分车程，坪盐通道建成后，坪山新区到中心区可直接从坪盐通道经盐坝高速、深盐二通道、罗沙路、滨河大道进入中心区，全程约四十公里，40分钟车程。此外，待规划中的沿1线建成后，坪山新区可从坪盐通道经盐坝高速、深盐二通道、沿1线进入中心区，全程约29公里，开车只需25分钟。
坪山新区南向对外交通是主要对外方向，而现有路网中南向对外通道明显不足，坪盐通道的建成可加强坪山新区南向对外的交通联系，对于进一步完善深圳市整体快速路网体系，加强坪山新区与深圳中心区、盐田区的交通联系，丰富坪山新区群众至深圳中心区的出行线路，节约出行时间和出行成本，改善坪山新区的投资环境，提升土地利用价值等有重要的意义。
